Metsad Tamar – Ein Yorkein

      aufbruch mit 38kg im rücksack nach kurzer zeit wieder regen, schild judäische wüste oder wüsrte von judea ? dauerregen, nach dem start warum habe ich nur keien regenkleidung mit, doch der wind treockent alles wieder reltiv schnell, bin begesitert von den felsen, die von ersion zerlöchert sind interessante opbjekt in der wüste …

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Von Hoi An nach Banlung – Übers vietnamesische Hochland irgendwie rüber nach Kambodscha.

Schon beim Kauf der Tickets in Hoi An für dem Nachtbus nach Pleiku wurden wir komisch angeguckt. Pleiku ? Do you really want to Pleiku ?
Scheint also abseits des Banana-Pancake-Trails zu liegen …

Die Reise nach Pleiku und weiter war dann auch ein kleines logistisches Meisterwerk. Über ein ausgeklügeltes System werden in Südostasien Touristen und Reisende fast wie Pakete eingesammelt, zu Verteilzentren gebracht und gelangen so über mehrere Stationen mit nur einem einzigen Ticket zum Bestimmungsort. Mich würde deshalb schon Interessieren wie sich der Kaufpreis unserer Fahrkarte nach Pleiku auf die einzelnen Teilnehmer der Logistikkette verteilt.

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Banlung – Radtouren durch die kambodschanische Provinz.

dass der Name der Stadt Banlung, was soviel wie „rote Erde“ bedeutet, nicht ganz unpassend ist, bemerkten wir bereits sofort nach der Ankunft.

Ein heftiger Regenschauer hatte die größtenteils unbefestigten Straßen aufgeweicht, so dass wir mit dicken rot verschmierten Schuhsohlen unser Quartier erreichten.
Dabei wurde uns versichert, dass es hier im Dezember seit Jahren nicht mehr geregnet hat – also schlägt scheinbar auch hier der globale Klimawandel zu.

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Hoi An – Vietnams letzte historische Altstadt

Die Stadt ist so etwas wie das „Rothenburg ob der Tauber“ von Vietnam. Als eine der wenigen Städte ist hier die historische Bausubstanz fast komplett erhalten, und hat auch den Krieg unversehrt überstanden, obwohl die damalige amerikanische Luftwaffenbasis Da Nang nur 30 km entfernt liegt. Diesen Umstand hat Hoi An seiner steigenden Bedeutungslosigkeit zu verdanken.

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